Depuis qu'Internet apporte aussi à travers la présence directe ou en différé des citoyens, il est établi qu’il y a enrichissement des apports en matière d’informations utiles et importantes pour la société, sa santé, son économie, son bien-être et son existence en général.
Dans les échanges des réseaux d'internet, où facebook a une place prépondérante, est apparu ce message. Il dénote à lui-seul l'état des trottoirs et des rues de la ville chef-lieu de wilaya qui pourtant devait avoir suffisamment de moyens.
En dépit de la richesse du budget, la dégradation des voies piétonnes et de circulation des véhicules.
La voierie de la ville de Bordj, une catastrophe de mauvaise gestion. Sans nul doute, ces inconvénients des rues et trottoirs sont pires inconvénients aux handicapés en fauteuils roulants, un blocage de marche pour les personnes âgées et une image dégradante de la ville de Bordj qui est l’une des plus riches du pays avec son industrialisation.
En effet les ressources économiques de BBA sont les plus reluisantes et les mieux dotées d’Algérie. Uniquement sur la quote-part, revenant aux collectivités locales que les communes et les wilayas obtiennent, de la fiscalité des activités économiques installées sur son territoire alimentent avec richesses le budget local.
En dépit que je ne suis pas sur place, je reste encore lié à mes sources qui me fournissent des éléments et données fondateurs principaux de mes articles ainsi que c’est leur pourvoyeur d’inspiration.
L'occasion m'est donnée ici, cette fois, de remercier ceux qui ont une vraie et sincère confiance en mon labeur qui j'espère aidera à trouver des solutions aux citoyens et à la cité qu'ils partagent pour y vivre.
-------------------------------------------------------
مواطنون يستنكرون تهالك أرصفة وشوارع برج -BBA-
منذ ظهور الإنترنت، بات جلياً، عبر التواصل المباشر وغير المباشر، أنه يُثري تدفق المعلومات المفيدة والهامة للمجتمع، وصحته، واقتصاده، ورفاهيته، ووجوده عموماً.
ظهرت هذه الرسالة في نقاشات على الإنترنت، وخاصة على فيسبوك، وهي وحدها تُسلط الضوء على حالة أرصفة وشوارع عاصمة المحافظة، وهي مدينة كان من المفترض أن تتمتع بموارد وفيرة.
على الرغم من الميزانية السخية، فإن مناطق مرور المشاة والمركبات تتدهور.
تُعدّ البنية التحتية للطرق في برج كارثة سوء إدارة. ومما لا شك فيه أن هذه المشاكل في الشوارع والأرصفة تُسبب إزعاجاً كبيراً لمستخدمي الكراسي المتحركة، وتُعيق حركة كبار السن، وتُشوّه صورة برج، إحدى أغنى مدن البلاد بفضل تصنيعها.
في الواقع، تُعدّ الموارد الاقتصادية لمدينة بابل بابل من أغنى الموارد وأكثرها وفرة في الجزائر. ويُموّل اقتصادها المحلي بالكامل من حصة الضرائب المفروضة على الأنشطة الاقتصادية داخل حدودها، والتي تُخصّص للبلديات والولايات.
ورغم أنني لستُ متواجداً في المدينة، إلا أنني على تواصل دائم مع مصادري التي تُزوّدني بالمعلومات والبيانات الأساسية لمقالاتي، والتي تُشكّل أيضاً مصدر إلهامي.
وهذا يُتيح لي الفرصة لأشكر كل من وضع ثقته الصادقة في عملي، الذي أرجو أن يُسهم في إيجاد حلول للمواطنين والمدينة التي يعيشون فيها.
